باربری شریعتی

اتوبار شریعتی
باربری شریعتی
Image
باربری شریعتی
اتوبار شریعتی
باربری شریعتی
اتوبار شریعتی
باربری شریعتی

اتوبار شریعتی | باربری شریعتی |وانت بار

اتوبار شریعتی | باربری شریعتی |وانت بار

باربری شریعتی , اتوبار شریعتی

از طرفی بنادر استان خوزستان برای صادرات محصولات نفتی و صنعتی طراحی شده که از این رو فاقد سردخانه بوده و نمی توان محصولات کشاورزی را در آنجا نگهداری و صادر کرد. در بررسی بعمل آمده پیرامون ایجاد سردخانه در بندر خرمشهر ، احدی از هیات علمی گروه اقتصاد دانشگاه شهید چمران اهواز و کارشناس اقتصادی نیز در خصوص صادرات محصولات کشاورزی از دیگر بنادر به جای بنادر خوزستان تصریح کرد شکی نیست که اگر محصولات بیشتر با ارزش افزوده بالاتر در بنادر استان خوزستان صادر شود وضعیت اقتصادی استان نیز بهبود می یابد . اما باید دید ظرفیت عملیات موجود در بنادر استان به لحاظ مزیت نسبی صادرات محصولات کشاورزی در این بنادر به صرفه تر از صادرات محصولات صنعتی ، صیادی و شیلاتی است یا خیر . آنچه پیداست صادرات محصولات غیر کشاورزی با ارزش افزوده بالاتردر استان به صرفه تر است اما این نباید بهانه ای شود تا استان این فرصت را از دست دهد و از تمام ظرفیت های خود در این مورد بهره نگیرد . باید با جذب سرمایه گذاران و تجهیز امکانات بندری و صادرات محصولات کشاورزی این امکان را فراهم کرد تا ارزش افزوده محل به بازار محصولات کشاورزی را با صادرات آن افزایش داد. وجود بنادر در استان و ایجاد مناطق آزاد می تواند موجب جذب سرمایه ، انتقال تکنولوژی ، آموزش نیروی انسانی ، تحصیل مدیریت علمی ، وصل به بازار جهانی و هدف و در نهایت دریچه ای به سوی توسعه اقتصادی را بدنبال داشته باشد. خوزستان با وجود منابع نفتی و محصولات پتروشیمی زیاد و همچنین سهم عمده در بخش کشاورزی اگر چه دارای 6 بندر مهم است ولی به دلیل عدم استفاده کامل از ظرفیت های بنادر شاید در حال حاضر آنطور که انتظار می رود رشد اقتصادی عمده ای نداشته است اما با بهره گیری از قابلیت های بنادر می توان سهم ارزش افزوده ایجاد شده از بنادر را آنقدر افزایش دهد که با اتکا به درآمد های ایجاد شده از مناطق آزاد تجاری و بنادر ، رشد جهشی پیدا کند .

باربری شریعتی

اتوبار شریعتی